José Colombato, vicepresidente de Confederaciones Rurales Argentinas (CRA), habló sobre la complicada situación del sector agropecuario debido a factores como el aumento de combustible, impuestos y malas condiciones climáticas
CRA
“con el gobierno tenemos un permanente diálogo, eso está bueno, aunque tendría que ser lo normal"

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Destacó algunos avances como el precio de la leche pero también criticó el impacto del Impuesto País en las importaciones. Expresó preocupación por el aumento del impuesto inmobiliario en Entre Ríos y celebró la decisión de destinar parte de ese impuesto al arreglo de caminos rurales.

Aseguró que es necesario mejorar la infraestructura vial en la provincia.

El vicepresidente de Confederaciones Rurales Argentina (CRA), el entrerriano José Colombato, remarcó que “estamos en una situación compleja y nuevamente la rentabilidad, que venía complicada después de tres años de sequía, después con lluvias copiosas sobre todo del centro de la provincia al sur, se ve amenazada por una serie de factores que son por ahí externos pero también tenemos un componente en el gobierno que es que el gasoil, un insumo que es fundamental para el agro, empieza de forma permanente a subir y eso está produciendo un quiebre nuevamente en la rentabilidad. Y con el Impuesto País en los insumos, que el gobierno prometió sacarlo a fin de año, pero para fin de año falta mucho”, destacó.

Respecto de si se han producido algunas mejoras para el sector durante el gobierno de Javier Milei, dijo que “algo que ha mejorado, por ejemplo, es el tema lechero que, si bien no está en los valores esperados, viene teniendo un poquito más de margen. Sin duda que falta mucho para recomponer el precio de la leche”, aclaró.

También agregó que “cuando yo me refería a la sequía que hubo en la provincia, el sector que más lo sintió fue el tambero, y ahora se está recomponiendo un poco el valor de la leche, pero falta para tener un precio que realmente el productor pueda invertir y tener rentabilidad”.

Adjudicó las mejorías en la lechería, “más que nada, por lo menos de mi entidad, de estar permanentemente peleando con la industria, tratando de sentarse en la mesa con el FUNPEL (Fundación para la Promoción y el Desarrollo de la Cadena Láctea), que es el que ordena un poco los precios de la leche que sale del tambo, un tema gremial que nosotros lo venimos trabajando fuertemente, tratamos de sentar siempre las tres patas, por un lado, y por otro lado, creo que es un tema también de mercado, para esta fecha. Una cuestión estacional”, remarcó.

Destacó también que “con el gobierno tenemos un permanente diálogo, eso está bueno, aunque tendría que ser lo normal”. Lamentó que “en algunas cosas el gobierno ha retrocedido, sobre todo cuando se quiso poner a aumentar las retenciones a las economías regionales. Era inviable aumentar y debido a las intensas reuniones, el gobierno dio marcha atrás y se sacaron retenciones o se mantuvieron las que ya tenían”.

Ponderó que “también hay que reconocer que se han sacado impuestos a la hora de exportar, se está tratando de sacar un poco la burocracia que había, esas cosas hay que reconocerlas, el tema fertilizante también, un poco la importación, pero hay insumos que dependen de acá, como el gasoil”. De nuevo advirtió que “si seguimos con estos aumentos que cada vez son más grandes, empieza a impactar en la producción, sobre todo en la agricultura, donde más se usa el insumo gasoil”.

Respecto de las gestiones para reducir el impacto del Impuesto País en las importaciones para el sector productivo, dijo que “nosotros hemos tenido reuniones con el gobierno, se lo hemos manifestado, y nos dieron la promesa que están ordenando la macroeconomía, están tratando de bajar la inflación y una vez que se estabilice el tema de la balanza comercial, que ahora viene dando superávit, la idea es a fin de año o cuanto antes pueda el gobierno sacarlo, porque ellos entienden que es una distorsión en los precios. El gobierno tiene la decisión, espero que esa decisión la lleve a cabo”, expresó.

DIÁLOGO CON EL GOBIERNO PROVINCIAL

A nivel provincial, destacó que “con los funcionarios, hay línea abierta. Hay que reconocer que hay un cambio importante, con el gobierno anterior, si bien reconozco que también lo había, pero creo que ahora está un poco más fluido, eso está bueno”.

Comentó que “hay por ahí un malestar con el impuesto inmobiliario, donde se hablaba de un techo de aumento para el 180% y en algunos productores le ha llegado el doble o más, y esas boletas se están reclamando en ATER, porque el gobierno prometió que había un piso y un techo, y el techo en algunos lugares lo está sobrepasando, y mi entidad está trabajando en eso para ver si hay un error de cálculo”.

Destacó además la decisión del gobierno provincial de destinar la mitad del impuesto inmobiliario al arreglo de los caminos rurales y dijo que “acá hubo gobiernos de distintos colores políticos y el gran problema en la provincia es el tema caminos. Es una decisión que yo celebro, pero espero que ese porcentaje importante, que un 50% del impuesto realmente se traduzca en los caminos y no quede en la política o en Vialidad central, sino que eso salga, venga a los caminos, que se mejore la maquinaria que ya está obsoleta y es poca”.

Dijo que “en Vialidad hay para hacer un trabajo enorme, entiendo que hoy Alfredo Bel, que es el titular, está poniendo todo el empeño para llevar a Vialidad adelante. Un hombre que viene del agro y veo que está teniendo una actividad muy buena, con una vialidad que en algunos lugares está desmantelada, en algunos lugares falta personal, en algunos lugares hay exceso y creo que es fundamental en Entre Ríos porque venimos de 40 años de desidia y celebro esa medida porque realmente si llega ese aporte importante, el 50% del inmobiliario, creería que la traza vial en Entre Ríos tiene que mejorar”.

Lo que queda del día le recordó las palabras del ministro de Desarrollo Económico, Guillermo Bernaudo, que en una entrevista reciente ante los mismos micrófonos dijo que las cifras resultantes no van a ser suficientes para hacer grandes obras, pero sí van a ser importantes para el mantenimiento. Colombato concedió que “de eso se trata. Hoy necesitamos mantenimiento y con el tiempo se harán las obras”.

Fuente: Oíd Mortales Radio

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