En diálogo con la CSC Radio, Dándolo destacó que “desde Carsfe se trabajó en un plan de lechería que se presentó a la provincia que implica trabajar sobre el mercado institucionalizado para tener un precio de referencia, y que la leche se empiece a pagar por sus atributos y no por litro”.
Al respecto explicó que “de este modo la leche se pagaría por kilo de grasa y de proteína bajo un estándar de calidad, lo que significaría que no todos los productores cobrarían lo mismo sino que sería el precio acorde a la calidad del producto que vende y de ese modo el productor recibiría un precio justo y no el que determina una de las partes”.
Como ejemplo, mencionó que “la buena noticia es que ayer la leche en polvo internacional subió un 21% y al no tener un mercado reglamentado el productor no sabe cuánto le tocará de esa torta, porque según como está armado el sistema comercial hoy, la industria decide cuánto y cómo pagar”.
“Hoy es muy difícil decir cuánto debe costar la leche porque no toda es igual, pero el precio que de percibe es por litro y lo decide unilateralmente la industria”, acotó.
En tal sentido, adelantó que “se está tratando de armar un plan piloto con el Ministerio de Santa Fe y el viernes habrá otra reunión virtual con el secretario de Lechería de la provincia para empezar a hacer una pequeña prueba entre pymes y productores e ir mostrando que hay una forma de comercializar alternativa a la que existe hoy, la cual no pretendemos que sea obligatoria pero que exista como alternativa”.
Red vial
En otro orden de temas, Dándolo señaló que la ruta 4 se está deteriorando sin que todavía haya comenzado la cosecha de soja donde habrá gran movimiento de camiones, y si no se empiezan a tomar medidas para ir solucionando los problemas que ya están a la vista se complicará más la situación”.
Agregó que “el acceso entre María Luisa y Providencia se ha deteriorado muchísimo cuando es una ruta que no tiene más de cuatro años” y planteó que “en todas las rutas que se repavimentaron años atrás se ha hecho un mal trabajo”.
